Из Софии в Велико-Тырново: автобус и поезд

Берите автобус. София - Велико-Тырново один из тех редких болгарских маршрутов, где выбор по-настоящему прост: прямой рейс проходит примерно 230 км за три часа с небольшим, стоит около 12-26 EUR и ходит каждые пару часов на протяжении всего дня. Поезд заманчиво выглядит на карте, но именно здесь это ловушка: прямого сообщения до самого города нет, и в итоге вам всё равно придётся делать пересадку в узловом городке, а это растягивает поездку часов до пяти. Машина даёт свободу остановиться по дороге в Балканских горах, но ехать выходит дольше и медленнее, чем ожидает большинство, потому что автомагистраль здесь достроена лишь наполовину.

Если совсем коротко: почти для всех верный ответ - прямой автобус, дёшево, часто и без всякой мороки. Поезд берите только тогда, когда сама дорога по железной дороге для вас и есть цель, а пересадка плюс лишние два часа вас не смущают. Садитесь за руль или заказывайте трансфер, если хотите разбить путь на горном перевале, едете компанией или планируете двигаться дальше на север, к Русе и Дунаю. Дальше - те детали, что важны на каждом конце пути.

Автобус: прямой, частый, очевидный выбор

Прямой рейс - то, что стоит забронировать большинству, и он делает своё дело без лишней драмы. Автобусы отходят с Центрального автовокзала Софии (Централна автогара, он стоит рядом с центральным железнодорожным вокзалом и всего в одной остановке метро от середины города), обслуживают маршрут в основном Grup Plus и Etap-Adress, работает на нём и Union Ivkoni, а отправления идут примерно каждые два часа в течение всего дня. Если считать всех перевозчиков вместе, за сутки на маршруте набирается больше двадцати рейсов: первый уходит ещё до рассвета, а последний - уже поздно ночью, так что ждать следующего почти никогда не приходится долго.

Дорога занимает около трёх часов, а билет в одну сторону обходится примерно в 12-26 EUR: самые дешёвые ранние билеты идут от 12 EUR, а средняя цена держится ближе к 13-16; конкретный разброс зависит от перевозчика и от того, насколько заранее вы берёте билет. Купить его можно в кассе прямо на вокзале, но маршрутом пользуются и местные со студентами, и приезжие туристы, так что на летние выходные и праздники стоит взять билет за день вперёд, чтобы гарантировать себе место, а не провожать взглядом уже заполненный автобус. Сами машины - комфортные современные лайнеры, ход у них лёгкий и ровный, а пейзаж постепенно раскрывается по мере того, как вы пересекаете Стара-Планину.

Одна полезная деталь для самого конца пути: автобус приходит на автовокзал «Юг» (Юг) в Велико-Тырново, а он находится не в старом центре, а в короткой поездке на такси или местном автобусе от него, потому что исторический центр обвивает ущелье, куда крупному транспорту заехать непросто. Держите наготове немного наличных или банковскую карту для этого последнего короткого отрезка - или пройдите его пешком, если багаж лёгкий и хочется спуститься в город на своих двоих.

Поезд: почему здесь это ловушка

Именно на поезде люди чаще всего и попадаются впросак, так что скажу прямо: прямого поезда из Софии в Велико-Тырново нет. Главная линия идёт через Горна-Оряховицу, железнодорожный узловой городок примерно в 10 км от Велико-Тырново, и ближе к самому городу транзитные поезда попросту не подходят - это максимум, докуда они довозят. Чтобы добраться до самого города, вы выходите в Горна-Оряховице и пересаживаетесь либо на местный поезд, либо на регулярный автобус номер 10, либо на такси на этот последний отрезок пути.

Сложите всё вместе - и поезд выходит около пяти часов против трёх у автобуса. Один только отрезок София - Горна-Оряховица идёт примерно три часа пятьдесят на поезде БЖД, ходит раз в четыре часа или около того и стоит порядка 8-13 EUR во втором классе, а дальше местная стыковка добавляет ещё минут двадцать плюс столько, сколько вы прождёте её саму. Ехать по-своему приятно и дёшево, а Горна-Оряховица - настоящий рабочий железнодорожный город, если такое вам интересно, но для простой поездки в Велико-Тырново поезд попросту проигрывает автобусу и по времени, и по удобству. Берите его, только если вы сами по-настоящему любите поезда и спокойно относитесь к пересадке; иначе автобус - вполне разумный выбор, и стыдиться тут нечего.

Если всё же едете по железной дороге, сверяйте актуальное расписание БЖД на bdz.bg прямо перед поездкой, а не доверяйте старому объявлению, и рассчитайте прибытие в Горна-Оряховицу так, чтобы не ждать стыковку слишком долго, особенно ближе к вечеру, когда местные рейсы редеют.

Дорога по A2 «Хемус» и её недостроенный подвох

Аренда машины имеет смысл для определённого типа путешественника, но подходить к самой дороге надо с трезвыми ожиданиями. Маршрут идёт на восток от Софии по автомагистрали A2 «Хемус», и вот тот подвох, на котором спотыкаются водители: «Хемус» не достроена до конца. Настоящая автомагистраль - это только участок София - Ябланица, который переносит вас через Стара-Планину; восточнее вы сходите на обычную двухполосную дорогу в сторону Велико-Тырново, пока средний участок ещё в стройке. Именно поэтому честное время в пути - около трёх - трёх с половиной часов на примерно 230 км, а вовсе не два с половиной, как можно решить по словам «почти всю дорогу автомагистраль».

Для автомагистрального участка нужна электронная виньетка, её покупаешь онлайн буквально за пару минут; наш гид вождение в Болгарии разбирает и саму виньетку, и ограничения скорости, и те правила, за которые туристов чаще всего штрафуют, - прочитайте его первым, если садитесь за руль в этой стране впервые. Где машина по-настоящему оправдывает себя, так это в свободе остановиться в любой момент: на переходе через Стара-Планину встречаются перевалы и деревни, ради которых стоит притормозить, а если вы едете дальше в Русе на Дунае или закладываете кольцо через северные городки, машина избавляет от тех возвратов по своим следам, которые навязывает общественный транспорт. Но для прямой поездки туда и обратно в Велико-Тырново автобус всё же оказывается проще, чем искать парковку для машины в городе, буквально выстроенном на скалах.

Частный трансфер проходит ровно тот же маршрут, только за рулём кто-то другой, и может остановиться там, где вам нужно по пути, - это подходит компании или всем, кто хочет горных видов, но не хочет сам держать баранку. Если вас двое или трое и вы делите расходы, стоимость на человека опускается в пределы досягаемости той гибкости, что она вам даёт.

Так что же выбрать?

Для подавляющего большинства ответ один: берите прямой автобус. Три часа в пути, 12-26 EUR за билет, отправление каждые пару часов, и высаживает он в короткой поездке от старого города. Берите поезд только в том случае, если любите железную дорогу и вас не смущают ни пересадка в Горна-Оряховице, ни лишние два часа; выходит дёшево и живописно, но заметно дольше и хлопотнее. Садитесь за руль или заказывайте трансфер, если хотите остановиться в Балканских горах, едете компанией и делите расходы на всех или планируете двигаться дальше на север, - и держите в голове, что «Хемус» остаётся автомагистралью лишь наполовину, так что закладывайте три часа с лишним, а не гладкий круиз.

Что бы вы в итоге ни выбрали, время и цены здесь двигаются вместе с сезоном и конкретным перевозчиком, так что берите все эти цифры как надёжный ориентир и сверяйте актуальное расписание уже при покупке билета. Велико-Тырново достаточно далеко от Софии, чтобы ехать туда лучше с ночёвкой, а не суетливой поездкой на один день, и наш полный гид по городу - Велико-Тырново - подробно раскладывает крепость Царевец, ремесленную улицу Самоводска-Чаршия и то, на что именно стоит потратить своё время уже по приезде на место.